第１回「アクアモデファイター・ミーティング」で、『おやしお－Ｆ』試運転走行・・・ ■当日は、３メートル・エリアのみオープンしていましたので、厳しい状況の中、一番手の走行で不安でありまし たが、それなりの走行ができましたので、まずは、テストＯＫです。 → テストモードから、数分後には、お遊びモードに変わっちゃいました。 エヘヘ・・・ ◆『おやしお－Ｆ』を、３メートル・エリアで、着底テストを行いました。 ①バラストタンク（空）状態 ・『おやしお－Ｆ』は、水上での停止状態で、バラストタンクは、空っぽである。 ②バラストタンク（注入）状態 ・水上での停止状態から、バラストタンクへ注入開始後、数秒経過してから、 → 『おやしお－Ｆ』が、ゆっくり沈んで行き、深度３メートル先に着底できた。 船体の姿勢も、ほぼ水平状態を保っていた。 ウ～ン・・・ いい感じでした ナイスですね ③バラストタンク（排出）状態 ・深度３メートルの着底状態から、バラストタンクから排出開始後、数秒経過してから、 → 『おやしお－Ｆ』が、ゆっくり浮かんできて、無事に水上まで戻ってきた。 船体の姿勢も、ほぼ水平状態を保っていた。 ウ～ン・・・ なかなか カッコいいですね ◆着底テストの感想 ①着底テストを、３回、トライアルしましたが、同じ動作をしました。 → ポンプの水漏れはありますが、まずは、ＯＫですね ②着底テストは、家のお風呂でのテストと同様に、深度３メートルも、同様な結果がでました。 但し、家のお風呂では、着低してから、しばらくすると、自動的に浮上してくる現象が確認できました が、深度３メートルで約１０秒ほど、着底した状態で確認したのですが同様な現象がでませんでした。 → 深度３メートルでの水圧の影響なのかな？ ほぼ同じ場所で、プラモデル改造のＵボートが、深度３メートルで着底した時に、身動きできない状況 になりました。メカボックスへの浸水と思われましたが、水上へ引き揚げて、船体の中身を確認したと ころ、まったく異常はありませんでしたので、やはり深度３メートルでの水圧による、浮力は弱まるの ではと、感じました。 ③バブレスタンクについて バラストタンクとして、バブレスタンク（１７０ｃｃ）を搭載しており、船外との（注入／排出）パイ プは、１本のみで行いました。 → これはバブレスタンクのノーマル仕様ですが・・・ バブレスタンクは、注入前に、バルーンの空気を抜く必要性があるみたいですが、今回は、なにもせず にやりました。 → 問題事象はありませんでした。 当初予定の、もう１つの’１ミリパイプ’は、配管装備していているが、船外へ露出している、このパイ プの先部分にキャップをつけて閉塞していた。 → このキャップを、取れば、ポンプからの水漏れ量が増える事象がでる。 → ポンプモーターを動かしたら、大きめのノイズが発生している。このキャップを、取れば、更に、 大きなノイズが発生する。 何故か、ノイズ発生量が増える。 う～ん 不思議だな～ ◆テスト後、スクリューを交換（プラスチック製→金属製） 試運転走行では、キット付属のスクリュー（プラスチック製／４枚ペラ）を使用していたが、テスト後、 同径の金属製（３枚ペラ）へ交換してから、家のお風呂に浮かべてみたら、後が、重たくなっている。 この状態で、バラストタンクへ注入したら、バランス悪く、着底した。 → う～ん 微妙な、ウェイト・バランスなんだな～ ◆試運転の写真 試運転に、関係者の方が、水中に潜って、撮影していましたので、 『おやしお－Ｆ』が写っていたら いいのにな と 思っていましたら、ラッキーな事に、写っていたものを頂きました。 アナログ写真からのデジタル変換されている模様で、大変な作業だったと思われます。 前回に参加しましたデモ走行（２００２年５月）時に、個人的に水中撮影（簡易版ビニール袋）しまし たが、全部、暗く写っていました。 適当なツールで、変換（暗→明）しましたが、綺麗なものはでき ませんでした。 水中から水面に向かっての写真は、とても幻想的で、気にいっています。 とても、感謝しています。 ありがとうございました。 ●写真提供：Iceberg Pictures
